试驾保时捷718,一键搞定,开启豪华驾驶之旅

邢宝娜 网易

在当今的高性能跑车市场中,保时捷718无疑是一颗璀璨的明星。这辆兼具运动感与舒适性的中置引擎跑车,以其独特的设计语言和卓越的操控性能吸引了无数驾驶爱好者。近日,我有幸进行了一次试驾体验,这次旅程让我深刻感受到了718所带来的豪华驾驶乐趣。

从外观来看,保时捷718延续了品牌一贯的经典设计风格,但又加入了许多现代化元素。低矮的车身线条勾勒出强烈的运动气息,而两侧进气口的设计不仅美观,更能在高速行驶时为发动机提供更好的冷却效果。尾部贯穿式的LED灯带点亮后极具辨识度,搭配双边共四出排气管,彰显出其强大的动力输出能力。

进入车内,718同样没有让人失望。内饰采用了简洁而富有科技感的设计理念,10.9英寸触控屏幕集成了最新的PCM(保时捷通讯管理)系统,支持Apple CarPlay、Android Auto等多种互联功能。方向盘上的多功能按键布局合理,便于操作;座椅采用真皮材质包裹,并配备了电动调节和记忆功能,确保每位乘客都能找到最舒适的坐姿。

当然,作为一款跑车,718的核心竞争力还是在于它的驾驶表现。本次试驾车型搭载了一台2.0升涡轮增压水平对置四缸发动机,最大功率可达300马力,峰值扭矩则达到了380牛·米。匹配的是7速PDK双离合变速箱,在换挡速度和平顺性方面都表现出色。踩下油门踏板的瞬间,那种强烈的推背感立刻袭来,伴随着浑厚的排气声浪,仿佛将人带回赛道般的激情时刻。

值得一提的是,718还提供了多种驾驶模式供选择,包括“Normal”、“Sport”以及“Sport Plus”。每种模式都会根据驾驶者的偏好调整车辆的转向力度、悬挂硬度以及油门响应等参数。例如,在Sport Plus模式下,悬挂变得异常紧绷,路感反馈更加清晰,非常适合那些追求极致操控体验的人群。

此外,保时捷主动悬架管理系统(PASM)的应用也使得718在面对不同路况时都能保持良好的稳定性。无论是蜿蜒曲折的山路还是平坦开阔的城市道路,这套系统都能够轻松应对,让驾驶者始终处于掌控之中。

总的来说,这次试驾经历让我对保时捷718有了全新的认识。它不仅仅是一款性能出众的跑车,更是一个能够满足多样化需求的理想伙伴。无论你是想要享受周末郊游的乐趣,还是渴望在赛道上释放自我,718都能够一一实现。正如一句广告语所说:“试驾保时捷718,一键搞定,开启豪华驾驶之旅。”这句话完美概括了这款车的魅力所在。

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